樹(shù)脂井蓋材料的優(yōu)點(diǎn) 　　樹(shù)脂井蓋材料以及應(yīng)用，主要取決于材料的選擇，不像鑄鐵井蓋，它沒(méi)有太大的回收利用價(jià)值，那么樹(shù)脂井蓋的應(yīng)用具體有什么樣的好處呢，使得我們很多市政建設(shè)選擇它。那么下面讓小編詳細(xì)的介紹一下它材料的優(yōu)點(diǎn)吧。 　　其中增強(qiáng)劑，為具有高強(qiáng)度、高模量、耐溫的纖維及織物，如玻璃纖維、氮化硅晶須、硼纖維及以上纖維的織物。 　　樹(shù)脂井蓋基體材料，主要是起粘合作用的膠粘劑，如不飽合聚酯樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、聚酰等熱固性樹(shù)脂及、聚等熱塑性樹(shù)脂，高分子樹(shù)脂井蓋這種復(fù)合材料的比強(qiáng)度和比模量比金屬還高，是、頂端技術(shù)方面不可缺少的材料。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

復(fù)合井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)介紹 　　生活中，井蓋隨處可見(jiàn)，給人和車帶來(lái)便利，但各地承載力不同，應(yīng)選擇符合場(chǎng)地的井蓋，以下小編整理復(fù)合井蓋和承重的標(biāo)準(zhǔn) 　　復(fù)合井蓋和承重可以分為以下： 　　有一點(diǎn)表明，井蓋載重量和井蓋通過(guò)車輛的能力不是同一個(gè)概念。 　　井蓋負(fù)載能力是指由壓力試驗(yàn)機(jī)在單位面積內(nèi)進(jìn)行的壓力試驗(yàn)，通常為40噸重。如果是開(kāi)車，5軸重型卡車計(jì)算公式：5軸x40噸=200噸。重型井蓋可以保證在200噸總重量下通過(guò)。 　　但是有廠家說(shuō)80噸車的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么它的井蓋載重：是80t/5=16t，也就是說(shuō)復(fù)合井蓋本身的載重只有16噸。 　　在設(shè)置坡度標(biāo)志的場(chǎng)合，禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、人行道、自行車道或人行道，10級(jí)及以下的普通P型車通行的道路，重型Z型車通行的道路，或者利用井蓋的停車場(chǎng)，遮蓋道路或家中深井的防御設(shè)施，防止人或物墜落。

如何測(cè)試井蓋的表現(xiàn) 　　井蓋是我們城市當(dāng)中經(jīng)常會(huì)應(yīng)用到的產(chǎn)品，在被放入市場(chǎng)購(gòu)買使用前都需要對(duì)其進(jìn)行性能測(cè)試，合格達(dá)標(biāo)后才可以被用戶購(gòu)買、安裝、使用，否則性能不合格的井蓋被安裝使用會(huì)造成各種危險(xiǎn)事件。那么應(yīng)該如何對(duì)井蓋性能檢測(cè)的呢，一起來(lái)了解一下吧。 　　我們城市有許多圓形鐵蓋，它們?cè)谧饔玫牡缆飞掀鹬浅Ｖ匾淖饔茫晕覀冊(cè)谑褂盟皽y(cè)試它的性能非常重要。井蓋和框架應(yīng)涂有黑色瀝青成分的材料。涂層應(yīng)光滑堅(jiān)韌。當(dāng)暴露在63的溫度下時(shí)，它不應(yīng)該流動(dòng)，也不應(yīng)該易碎到在0的溫度下脫落。允許的數(shù)量。對(duì)于載荷試驗(yàn)樣品，每批樣品的數(shù)量應(yīng)為一個(gè)，制造的類型、形狀和尺寸應(yīng)相同。井蓋應(yīng)能承受給定表格中規(guī)定的載荷而不斷裂，并應(yīng)接受至少30秒的載荷試驗(yàn)。